青海旅游和甘肃旅游该去哪个？西北自驾游有什么经典线路行程安排？
近些年，大家对数据的敏感度有所上升，万事也都喜欢看看排名，聊一聊GDP，今天我也同流合污，聊一聊甘肃和青海，他们两个省到底谁落后。甘肃、青海都位于祖国的西北地区，祁连山作为天然边界分割两省。我们今天讲起来总有些难兄难弟的意思，接下来我从经济、文化、旅游方面分析一下两省的优劣。
第一经济，其实两省经济混得都差不多，都算是穷的地方。从总体上来说，2017年甘肃以7677亿元排名第27位，列倒数第5；青海则以2642亿元排名第30位，列倒数第二，甘肃在前，青海在后。但是这是忽略人口得来的，甘肃虽然地盘不大，但人口不少。2017年青海人均GDP为44348元，而甘肃人均GDP全国倒数第一，只有27508元。目前看来，青海应该是比甘肃富有的，并且从经济增速上来说，青海的经济增速达到了7.3%，而甘肃只有3.6%，青海的发展趋势明显要好过甘肃。
第二文化，这个方面甘肃就要强一截了。先秦时期，中国分为九州，甘肃省境大部属雍、凉二州，旧称“雍凉之地”。一直到今天母亲河黄河依旧途经这里。甘肃历史跨越八千余年，是中华民族和黄河文明的重要发祥地，被誉为“河岳根源、羲轩桑梓”。中华民族的人文始祖伏羲、女娲和黄帝相传诞生在甘肃，西王母降凡于泾川县回中山，周人崛起于庆阳，秦人肇基于天水、陇南，天下李氏的根在陇西。而青海，在古代多被称为“金城屏障”、“西域之冲”和“玉塞咽喉”等称号，可见青海以前往往是一个军事要塞，谈不上什么人文。如今，青海有了43个少数民族，各族文化的交流才更加重要。
第三旅游，如今旅游也是带动城市发展动力的一部分，云南就是一个著名的旅游省份。甘肃是汉族的传统聚居地和发源地之一，文化、古迹可以作为旅游的一部分，此外甘肃是干旱与湿润、戈壁与高原、沙漠与雪山共存的地方，多样的环境也值得你去观赏。而青海由青海湖得名，这里地广人稀，许多自然美景往往让人流连忘返。金黄的花海、耀眼的雪山、似海的碧水，还有那新鲜的空气都是梦中的世界。
总的来说，很难讲那个地方好，或者那个地方差，算得上各有优劣。而且最近许多旅游社都推出了甘肃青海大环线的旅游。如果你不知道该去哪里，那你就都去啊！
给你推荐以下适合自驾游的旅游廊道：
1.以天水、平凉、敦煌交通枢纽及兰州、嘉峪关、张掖、金昌、庆阳机场为进出口，以连霍高速、陇海铁路、兰新高铁串联起丝绸之路沿线重要旅游景区，形成的精品丝路旅游廊道。
2.以甘南、白银交通枢纽以及兰州、夏河机场为进出口，以沿黄快速通道、京藏高速、兰海高速、包兰铁路、兰成铁路串联起沿黄四市的重要旅游景区，形成的黄河风情旅游大廊道。
3.甘南、临夏交通枢纽为进出口，以兰郎高速、兰成铁路等串联沿线重点景区，形成回藏民族风情旅游廊道。
4.以兰州、张掖、敦煌交通枢纽为进出口，以省道301、302和兰新铁路、敦格铁路等串联沿线裕固、哈萨克、蒙、藏等民族风情，形成祁连腹地民族风情旅游大廊道。
5.以陇东南五市交通枢纽为进出口，以青兰高速（庆阳至定西）、天定高速、天平高速、十天高速、兰渝铁路、宝成铁路、陇海铁路等串联沿线重点旅游景区，形成“华夏祖脉、养生福地”旅游圈环线廊道。
6.以兰州、敦煌交通枢纽以嘉峪关、金昌、张掖机场为进出口，以国道312、省道308、314、315连接汉明长城沿线重点景区，形成“秦时明月汉时关”的边关风情自驾旅游廊道。
7.以兰州、甘南、庆阳交通枢纽为进出口，以省道210、国道212等串联沿线红色旅游景区，形成“重走长征路”旅游廊道。
8.以兰州、张掖、武威、酒泉交通枢纽为进出口，以省道308、国道312、连霍高速等串联沿线红色旅游景区，形成“红色记忆”旅游廊道。
甘肃旅游好玩，有一个甘南线很不错，是从兰州进入，白塔山公园、张掖丹霞地质公园、世外桃源扎尕那、玉门关关城、敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉、雅丹地质公园、最后到达祁连山脉，一路下来会感触良多。
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