你过年准备去哪里旅游？为什么？
如果喜欢赏雪判迅神的话，在过年的那段时间，去的地方也可以比较多，比如说可以去东北三省那边周游，这也是整个冬季最受欢迎的旅游路线之一了。掘亏基本上就是这么规划的，从哈尔滨出发，途经漠河，北极村(也就是中国的最北端)，然后再到达东升林场，之后去长白山看一看，最后到达哈尔滨。当然，这只昌历是一条旅游线路，除此之外还可以去一些可以赏雪的有名的山脉，比如说庐山和衡山，在那里可以看到雾凇和冰条这些。
如果想要有一个温暖的春节的话，可以去那种有冬日暖阳的地方，治理最突出的地方肯定是中国的海南了，不仅可以来一场海边的度假，而且还可以吃到一些热带的水果，当然在冬天的时候，去海南的东北人会比较多。除了海南之外，还可以去云南的大理，丽江以及腾冲这些地方因为云南温度也是不错的，而且还有非常多的漂亮景点。另外也可以去四川的川西小环线那边走一走，同时在四川还有西昌也非常不错，再不然也可以到贵州黔东南那一带旅游风景都是非常不错的，基本上保持了原生态。
最后就是冬天还可以泡泡温泉，毕竟在这么冷的季节，泡泡温泉对于人体还是非常有益的。中国地大物博，所以能够泡到温泉的地方也非常多，比如说在云南大理这边就有很多，除此之外还有腾冲和二源，都有非常著名的温泉度假地，另外也可以去广东江门，广东广州以及清远这些地方。
我想去长沙。因为长沙是个很适合旅游的城市，有好吃的美食也有美丽的景点。
辽宁大连，因为大连有海，我很喜欢大海，喜欢傍晚在海岸线散步的感觉，会让我放下劳累。
过年者凳我没有做远途出行首槐旅打算，因为秋冬季是病毒高发期，为了减缓社会压力，也明唯为了自身及家人的安全，可能只考虑周边游。
今年过年我最想去的地方就属哈尔滨了，首先是今年冰节的举办，我相信一定多给我带来谈游与往年不做侍歼同的更加好的视觉体验。而且纯冲在哈尔滨还可以去参加很多滑雪活动，又是春节，相信到时候肯定会格外的热闹的。
国内火车旅行的最佳路线
中国幅员辽阔，自然资源丰富，几乎每个大城市都有火车。火车沿线的风景其实很好。你可以看到许多令人兴奋和印象深刻的图片。下面是关于坐火车欣赏风景的详细路线推荐。
1、广州-拉萨
这是一次天路之旅，从沿海的珠三角到腹地的青藏高原。Z264次列车全程运行4980公里。坐在窗边，一路上不仅可以看到江汉平原鱼米之乡的风情，还可以欣赏到青藏线两侧一望无际的戈壁滩和雪山，从喧嚣，穿过繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话还能看到藏羚羊，不过大多是野牦牛和野驴。
2、哈尔滨-海口
在哈尔滨可以选择坐Z111到海口。Z111次列车全长4269公里，连接中国最南端和最北端的城市。如果在冬天乘坐，不仅可以沿途欣赏祖国的美景，还能同时感受到从白雪皑皑到炎炎夏日的飞跃。火车摆渡过琼州海峡还有机会，也就是说火车要坐船过海。这种不可思议的体验怎么能错过呢？
3、上海南-昆明
上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国南方，包括山清水秀的浙江，广西，江饥首西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受江南水乡的温柔，领略广西地貌的多样气势，感受峡谷中溪流的潺潺，拥抱鲜花。任性的话可以随时下车，玩够了再继续走。
4、西安-贵阳
如果你想体验西部的风光，却又犹豫要去哪个城市，那就上这趟火车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，欣赏天府之国四川，感受森林城市桂阳。从关中平原到云贵高原的地形变化不会让窗外的景色单调乏味，一路可以尽收眼底。
2010年10月至2010年10月，沿途9站：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接松花湖、红、镜泊湖、长白山、图们江。长图线是上世纪初修建的老线。火车在蜿蜒的路线上翻山越岭，感觉很美。
5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)
彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天。云南的美让人无话可说。下关峰、上官花、苍山雪、洱海月‘苍山洱海，雄伟、精致、美丽的玉龙雪山。这里充满了浪漫，从阳光明媚到阳光灿烂，再到蓝天碧水。听一首舒缓的歌，欣赏窗外的美景。这样的旅行在自由和宁静中放松心灵。
6、大理-丽江(大丽铁路)
从古丝绸之路的起点西安安出发，途经敦煌、嘉峪关，途经河西走廊、雪山覆盖的祁连山、黄河，张掖，多彩的丹霞地貌、神秘美丽的月牙泉、无边无际的西域风情、厚重的历史交织在一起。
7、西安-乌鲁木齐南
这是平原和高原的碰撞。这条路线，从美丽到雄伟的大西南大动脉，汇集了眉山的秀美风光，峨眉的雄伟金顶，大渡河的磅礴气势，滇中高原的红土。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，一路上的风景就像一幅画卷，随着火车的行进而逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都到昆明走这条路线绝对是明智的选择。
8、成都-昆明(成昆铁路)
最靠近天空的铁路在拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等地新建13个车站.拉日铁路以其优美的自然风光和独特的藏族风情，不仅是一条延伸的高原“天路”，也是一条冰雪旅烂颂数游的新线路。
9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)
合肥至福州高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个著名旅游景点，被誉为“中国最美的高铁线路”。合福高铁起于安徽合肥，途经安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山，江西上饶，福建南平、宁德、福州，全长850公里。合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州共24个车站，一路风景优美。
10、合肥-福州(合福高铁)
中国第一条跨海铁路起于粤西重镇湛江，贯穿雷州半岛，穿越琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号线上感受“火车在海上飘”的奇妙感觉，透过车窗和船舷，一瞥大樱者海。
11、湛江-三亚(粤海铁路)
新疆是通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州，西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水生植物丰富的河西走廊，也有寸草不生的戈壁滩。既有新兴的工业城市，也有文化灿烂的古城；既有瓜果飘香的原野，也有海市蜃楼。
12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)
兰渝铁路起于甘肃兰州，止于重庆北部。它经过四川和重庆的青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川和重庆。沿途风景独特，一路由南向北，不仅可以领略南方的美丽，还可以体验北方的壮美。
13、兰州-重庆(兰渝铁路)
京广高铁从华北平原向南，跨越黄河、长江，到达山青水绿的岭南，途经近30个城市。冬天坐车的话，北国千里冰封，南国可能会回归满绿。8个小时的路程，窗外的景色变化如“四季”，可能是旅途中最吸引人的地方。
2010年至2010年，内昆铁路从四川盆地爬上云贵高原，全长872公里。山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨。仅新建隧道148.86公里，桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。坐火车穿越内昆铁路，真是“过山车”。因为只是一条贯穿老少边穷地区的扶贫线，所以原始的风景自然很美。
14、北京-广州(京广铁路)
连接湖南、贵州的重要干线铁路，蜿蜒于雾灵山、庙岭的峰峦峡谷间，全长905公里。坐在火车上可以俯瞰整个小镇，而看着古城里飞驰的火车，别有一番风味，仿佛是驶向空中的未来列车。
